Sakarā ar atkārtotiem meteorologu paziņojumiem par gaidāmo lietu, pump track trases atklāšana tiek pārcelta uz 18. jūniju!!!
Aicinām visus Dobeles novada aktīvā dzīvesveida piekritējus atklāt jaunizbūvēto multifunkcionālo asfalta jeb tautā dēvēto PUMP – TRACK velotrasi.
Atklāšanas laikā varēsi:
- dzirdēt stāstus par PUMP TRACK trases tapšanu;
- vērot paraugdemonstrējumus ekstrēmo sporta veidu profesionāļu izpildījumā;
- baudīt gardās burbuļu limonādes no @Bubble Tea Riga;
- izmēģināt trasi ar velo, skrituļdēli vai skrituļslidām.
Par trasi
Multifunkcionāla asfalta velotrase – rūpīgi analizēta un plānota aktīvās atpūtas vieta, pielāgota visa vecuma un braukšanas līmeņa braucējiem ar dažādiem pārvietošanās līdzekļiem, piemēram, velosipēdu, skrituļslidām, skrituļdēļiem un arī skrejriteņiem. Tā ir nepārtraukta, speciāli konstruēta asfalta seguma trase ar viļņotu virsmu un izliektiem stūriem, kas sastāv no dažāda izmēra kalniņiem, virāžām un nelieliem tramplīniem, kas parasti atrodami asfalta velotrasēs. Šī citu starpā izcelsies ar asfaltētu virsmu trases vidū, kas papildināta ar dažādiem skeitparkam raksturīgiem elementiem, piemēram, minirampu, vulkānu, bļodu, kas pavērs plašākas iespējas triku pildīšanā un prasmju veidošanā. Braucēji trasi var izmantot, radot impulsu ar ķermeņa kustībām uz augšu un uz leju, nevis minoties. Tas dod iespēju to lietot arī jaunākiem bērniem, mācoties koordināciju un līdzsvara sajūtu. To var izmantot arī kā vietu atpūtas braucieniem vai treniņiem prasmju uzlabošanai bērniem, jauniešiem un pieaugušajiem. Trases plānojums veidots tā, lai visa teritorija būtu pārskatāma no jebkuras vietas, izslēdzot sadursmes riskus. Visapkārt trasei ir mīksts zālājs, savukārt no trases augstākajiem punktiem oļu bedrēs un metāla gūlijās tiek novadīts liekais ūdens, lai lietus laikā vai pavasarī, kad kūst sniegs, tas neuzkrātos un neveidotu peļķes.
Multifunkcionālas asfalta velotrases kopējais garums – 82.25 m.
Būvdarbu ilgums: Būvdarbi velotrasē sākti 2021. gada septembrī un pabeigti 2022. gada maija izskaņā.
